供應鏈強則“云茶”強
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供應鏈強則“云茶”強

面對百年變局和世紀疫情的交織,普洱茶產(chǎn)業(yè)同樣面臨著供應鏈條不暢、供求難銜接的問題。供應鏈強,“云茶”才能強。


普洱茶貢茶制作技藝傳承人 李興昌 在檢查採集鮮葉

4月12日,一架由昆明航空公司執(zhí)飛的貨運包機載著8噸普洱茶從西雙版納機場飛往廣州,全國首條普洱茶包機專線正式啟航,開啟空中“茶馬古道”。這條主題為“云上品春·普洱茶空中走廊”茶葉包機運輸航線,由西雙版納傣族自治州政府、西雙版納機場、西雙版納州茶葉協(xié)會和云南順豐速運有限公司共同打造,本次預計飛行6架次,運送茶葉累計60噸。

古道悠悠,馬鈴聲聲。古老的茶馬古道,從歷史深處綿延而來,把普洱茶帶向了遠方,促進了貿(mào)易和文化融合,奠定了普洱茶的輝煌基業(yè)。進入新時代,在疫情防控常態(tài)化的大背景下,云南人民繼承先人優(yōu)秀稟賦,創(chuàng)新開辟空中“茶馬古道”,采用“無人機+干支線+全貨機”無縫銜接的運輸模式,建立起普洱茶穩(wěn)定可靠的供應鏈,對于構建新發(fā)展格局、推進普洱茶產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,無疑具有不可替代的重要作用。

茶為國飲,是開門七件事之一。云南是“世界茶樹原產(chǎn)地”,普洱茶氣質高貴、稟賦獨特,是勤勞智慧的云南人民對生物多樣性可持續(xù)利用的一個代表。經(jīng)過悠久的歷史沉淀,普洱茶香四溢,美名遠播,向來不缺“天下誰人不識君”的內(nèi)涵與自信。但是,面對百年變局和世紀疫情的交織,普洱茶產(chǎn)業(yè)同樣面臨著供應鏈條不暢、供求難銜接的問題,供應鏈強,“云茶”才能強。2018年以來,云南順豐結合科技、網(wǎng)絡、運營優(yōu)勢,深入全產(chǎn)業(yè)供應鏈,為茶葉寄遞提供了專門的解決方案。今年,順豐將繼續(xù)升級物流服務體系,在西雙版納、普洱、臨滄、保山等多個主產(chǎn)地的茶葉初制所和茶葉交易市場設立超過200個攬收點,以“快遞進村”助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興??偨Y經(jīng)驗,持續(xù)推進現(xiàn)代物流與普洱茶深度融合,必將打通生產(chǎn)與消費之間鏈接的堵點,增強普洱茶產(chǎn)業(yè)鏈適應市場競爭的韌性和能力。

物流暢通,保障供應,是市場良性循環(huán)不可缺少的前提條件。供應鏈條涉及倉儲、運輸、配送等多個環(huán)節(jié),每一個環(huán)節(jié)的咬合都十分緊密,都直接影響供應的成果,也最終決定產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無論是哪個環(huán)節(jié)出了問題,都會讓優(yōu)質產(chǎn)品滯留積壓在走向消費者的路途中,無法實現(xiàn)由商品到貨幣的“驚險一躍”,造成“買茶難”與“賣茶難”同時存在,一方面影響人民群眾消費需求的滿足,另一方面挫傷茶農(nóng)發(fā)展生產(chǎn)的積極性。事實證明,充分發(fā)揮市場機制的作用,鼓勵引導企業(yè)主體積依托自身優(yōu)勢,積極參與鄉(xiāng)村現(xiàn)代物流配送體系建設和完善,才能逐一突破困難,建立起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的完整供應鏈,帶動普洱茶產(chǎn)業(yè)不斷實現(xiàn)新發(fā)展。

隨著時代變遷,現(xiàn)代交通路網(wǎng)已經(jīng)取代了茶馬古道,但普洱茶的醇厚香味已經(jīng)深入人心,成為深受消費者喜愛的優(yōu)質飲品。做大、做強、做優(yōu)普洱茶產(chǎn)業(yè),不斷滿足人民群眾追求美好生活的新需求,依然是我們必須認真做好的一項重要課題。圍繞供應鏈的升級完善持續(xù)發(fā)力,推進線下、線上融合,傳統(tǒng)、現(xiàn)代融合,攜手打好世界一流“綠色食品牌”,讓普洱茶暢通無阻地進入千家萬戶,我們就能打造出一條條有形無形的新時代“茶馬古道”,為普洱茶產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展蓄勢賦能。

作者:何冠軍

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